Аккумуляторная циркулярная пила Bosch GKS 18V-68 C Professional BITURBO Solo 06016B5000

Аккумуляторная циркулярная пила Bosch GKS 18V-68 C Professional BITURBO Solo 06016B5000

Артикул:47145
Бренд:Bosch
К сравнению
В избранное
Тип пилы:ручной
Бренд:Bosch
Макс. глубина пропила под углом 90°:70 мм
Напряжение аккумулятора:18 В
В наличии
209 180 T
Описание

Аккумуляторная циркулярная пила Bosch GKS 18V-68 C Professional BITURBO Solo 06016B5000 - используется для продольных и поперечных прямых резов в твердой и мягкой древесине. Благодаря новой технологии BITURBO Brushless обладает производительностью сетевого инструмента. Бесщеточный двигатель обеспечивает долгий срок службы и не нуждается в обслуживании. Компактные размеры и малый вес пилы делают работу менее утомительной. Наличие системы пылеудаления позволяет поддерживать чистоту на рабочем месте. Высокоточная шкала регулировки глубины способствует точному ведению инструмента.
*Поставляется без аккумулятора и зарядного устройства!
Преимущества:
Система торможения
Система пылеудаления
Фиксатор шпинделя для быстрой замены диска
Высокая мощность за счет бесщеточного двигателя
Непревзойденная эргономика благодаря новой дополнительной рукоятке - идеальный контроль при пилении во всех положениях
Лучшее пиление в своем классе с глубиной 70 мм при пилении под углом 90°
Литий-ионная технология без эффекта памяти и саморазряда
Преимущества:
Циркулярная пила
Параллельный упор
Пильный диск, Standard for Wood, 190 x 30 x 1.6 мм
Коробка
Характеристики
Тип пилы
Бренд
Макс. глубина пропила под углом 90°
Напряжение аккумулятора
Макс. глубина пропила под углом 45°
Тип аккумулятора
Количество аккумуляторов в комплекте
Вес
Бесключевая замена оснастки
Наличие подсветки
Диаметр диска
Тип питания
Габариты без упаковки (ДxШxВ)
Тормоз двигателя
Макс. количество оборотов
Регулировка оборотов
Посадочный диаметр диска
Наличие патрубка для подключения пылесоса
Макс. глубина пропила под углом (45°)
Вес нетто
Макс. глубина пропила под углом (90°)
Класс товара
Литая подошва
Блокировка шпинделя
Тип двигателя