- новинка 2019 года. Этот мощный агрегат обладает долговечной конструкцией, отличной маневренностью, позволит справиться с задачами любого уровня сложности.
Новинка идентична модели BS-52, произошло изменение в длине шины (BS-52 - 20 дюймов; - 18 дюймов) и количестве звеньев цепи (BS-52 - 76 звеньев; - 72 звена). Можно сказать, что - более компактная версия BS-52 при прочих сходных характеристиках.
Резиновые амортизаторы, расположенные между рукоятками и картером пилы, снижают вредную вибрационную нагрузку при работе с бензопилой, делают работу комфортнее. Масляный бак размещается в передней части картера. Принудительная смазка цепи и шины применяется для снижения трения между ними, что увеличивает срок службы пильной гарнитуры. Легкий старт влияет на скорость запуска, особенно в зимний период. Он добавляет дополнительный крутящий момент при рывке.
Безопасности в этой модели уделено много внимания. Блокировки курка газа предотвращает случайное нажатие. Функция механического инерционного тормоза цепи также важна: при резком отскоке пилы во время пиления (вверх и назад) рука упирается в ручку тормоза и отщелкивает ее, а тормозная лента затягивается и тормозит барабан сцепления, цепь при этом останавливается практически мгновенно. Защитный щиток в случае разрыва цепи или ее соскока с шины предотвращает травмирование.
Преимущества:
- - Боковое расположение механизма натяжения цепи.
- - Комбинированная система управления заслонками карбюратора.
- - Регулируемый карбюратор отличается удобством и простотой настройки.
- - Ручной топливный насос предназначен для облегчения первого запуска.
- - Металлический маслонасос обеспечивает принудительную подачу смазки цепи и шины.
- - Быстросъемная крышка воздушного фильтра значительно упрощает обслуживание воздушного фильтра.
- - Быстросъемный воздушный фильтр легко снимается, прост в обслуживании.
- - Быстросъемный механизм тормоза пильной цепи облегчает очистку пилы от опилок.
- - Система амортизации состоит из трех демпфирующих втулок. Удачное техническое решение привело к существенному снижению вибрации при работе двигателя и сделало работу более комфортной.
Характеристики :
| Производитель | Huter |
| Вид топлива | Бензин АИ-92 + Масло |
| Тип двигателя | Бензиновый 2-х тактный с воздушным охлаждением |
| Тип стартера | Ручной, с плавным пуском |
| Длина шины | 18 дюйм |
| Мощность | 3.8 л.с. |
| Шаг цепи | 0,325 |
| Толщина звена | 1.5 мм |
| Объём | 52 см3 |
| Длина шины | 450 мм |
| Количество звеньев | 72 шт. |
| Мощность | 2800 Вт |
| Объем масляного бака | 210 мл |
| Объем топливного бака | 550 мл |
| Система гашения вибрации | Да |
| Автоматическая смазка цепи | Да |
| Тормоз цепи | Да |
| Страна бренда | Германия |
| Габариты упаковки | 0.31 × 0.31 × 0.31 м |
| Вес | 7.2 кг |
Комплект поставки :
| Бензопила | |
| Шина | |
| Цепь | |
| Защитный кожух шины | |
| Ёмкость для смешивания топливной смеси | |
| Паспорт продукции | |
| Комплект инструментов и принадлежностей |